Задержка включения турбины минимизирована. Тяга ровная уже на низких и средних оборотах, отсутствуют скачки и провалы при переходе через зону турбоподхвата. Двигатель стабильно работает при смене режимов движения.
Оптимальный отклик педали
Исчезает задумчивость при нажатии время между командой водителя и реакцией двигателя заметно сокращается. Тяга дозируется точно как при плавном, так и при резком ускорении.
Улучшенная работа коробки
Автомобиль интенсивно набирает скорость на всех передачах. Тяга нарастает плавно и линейно, без провалов разгон становится предсказуемым и комфортным в любом режиме.
Меньше нагрузки на трансмиссию
Оптимизированные алгоритмы снижают рывки и риск перегрева.