Мощность распределяется равномерно по всем оборотам — никаких «ям» при переключении режимов. Автомобиль легко держит заданную скорость при изменении нагрузки (подъём, обгон, встречный ветер).
Оптимальный отклик педали
Педаль перестаёт «задумываться» — реакция становится почти мгновенной. Тяга нарастает плавно и предсказуемо, без провалов, позволяя точно дозировать мощность хоть в спокойном потоке, хоть при резких ускорениях.
Улучшенная работа АКПП
Переключения происходят быстрее, двигатель и трансмиссия действуют согласованно, коробка предсказуемо реагирует на интенсивные разгоны и торможения, минимизированы паузы при переходе на пониженную передачу.
Меньше нагрузки на трансмиссию
Оптимизированные алгоритмы снижают рывки и риск перегрева.