177 л.с.→192 л.с.

255 Нм → 285 Нм

Мощность:

Крутящий момент:

Динамика с низов

Эффект турбоямы практически исчезает, тяга нарастает равномерно и прогнозируемо, без провалов, позволяет точно контролировать мощность как при плавном движении, так и при резких ускорениях.

Оптимальный отклик педали

Автомобиль заметно быстрее набирает скорость, увереннее держит её и позволяет обгонять с меньшими затратами времени.

Улучшенная работа РКПП

Переключения происходят быстрее, двигатель и трансмиссия действуют согласованно, коробка предсказуемо реагирует на интенсивные разгоны и торможения, минимизированы паузы при переходе на пониженную передачу.

Меньше нагрузки на трансмиссию

Оптимизированные алгоритмы снижают рывки и риск перегрева.